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湖北 車輛振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
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產(chǎn)品描述

電源380V 型號(hào)ES-3 頻率范圍3-3500HZ 額定正弦推力3000N 包裝木箱
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)用于模擬電工、電子、汽車零部件以及其它涉及到運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品和貨物在運(yùn)輸過程中的環(huán)境,試驗(yàn)其產(chǎn)品的耐振性能(技術(shù)生產(chǎn),價(jià)格定位合理)。
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):1.大試驗(yàn)負(fù)載(Kg):602.設(shè)時(shí)范圍:0.01S-99.99H3.手動(dòng)調(diào)頻范圍(Hz):1~2004.工作臺(tái)面尺寸(mm):550×550×465.自動(dòng)掃頻范圍(Hz):1~2006.工作臺(tái)體尺寸(mm):550×550×3507.空載位移幅值(mm):0~58.控制箱尺寸(mm):450×330×7509.振動(dòng)方向:垂直10.電源電壓(V/Hz):220/50±2%11.振動(dòng)波形:正弦波12.消耗功率(KVA):1.713.測試模式:調(diào)頻/自動(dòng)掃頻(線性振動(dòng))14.標(biāo)準(zhǔn):GB/T2423.10
車輛振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)
1、數(shù)字顯示振動(dòng)頻率;
2、同步靜噪皮帶傳動(dòng),噪聲及低;
3、試件夾裝采用導(dǎo)軌式,操作方便,;
4、機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊,安裝方便,運(yùn)行平穩(wěn);
5、回轉(zhuǎn)式振動(dòng)(俗稱跑馬臺(tái))符合及國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);
車輛振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品功能:  
1.調(diào)頻功能:在頻率范圍內(nèi)任意設(shè)定頻率。  
2.掃頻功能:(上限頻率/下限頻率/時(shí)間范圍)可任意設(shè)定。  
3.可程式功能:任意調(diào)整1~15段每段可任意設(shè)定(頻率/時(shí)間)可循環(huán)。  
4.對數(shù)功能:①下頻到上頻②上頻到下頻③下頻到上頻再到下頻--3種模式對數(shù)/可循環(huán)。  
5.倍頻功能:任意調(diào)整1~15段成倍數(shù)增加,①低頻到高頻②高頻到低頻③低頻到高頻再到低頻/可循環(huán)。  
6.顯示振幅加速度:如需看出振幅、加速度、大加速度、準(zhǔn)確數(shù)值需另購測量儀(另購)。  
7.全功能電腦控制:485通訊接口如要連接電腦做控制、儲(chǔ)存、記錄、打印之功能需另購介面卡程式電腦(另購)。  注:定頻50HZ的無調(diào)頻、掃頻、可程式、倍頻、對數(shù)功能。
車輛振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):
1、頻率范圍:50HZ、1-600HZ、1-3000HZ、1-5000HZ
2、上下左右同一臺(tái)面臺(tái)體尺寸500×500×450:mm
上下左右前后同一個(gè)臺(tái)面臺(tái)體尺寸500×500×600:mm
3、振動(dòng)波形:正弦波(半波/全波)
4、振動(dòng)臺(tái)面尺寸500×500×10:mm
5、振幅范圍:0~4mm
6、大加速度:<15g
7、承重量:75kg/60kg
8、時(shí)間設(shè)定范圍:1-65000S
9、運(yùn)行次數(shù):1-65000次任意設(shè)定
10、頻率可顯示到0.01Hz、精密度0.1Hz
11、電源電壓:AC220V/50HZ、AC380V/50HZ
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是用于在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬真實(shí)振動(dòng)環(huán)境效應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備,振動(dòng)試驗(yàn)是在振動(dòng)臺(tái)上采用不同的輸入信號(hào)激勵(lì)樣品。振動(dòng)試驗(yàn)主要分為正弦和隨機(jī)振動(dòng),由于兩者的物理過程不同,在兩者之間沒有嚴(yán)格的等效關(guān)系,所以在選擇試驗(yàn)方式時(shí),切勿進(jìn)行正弦到隨機(jī)的嚴(yán)酷度等級(jí)轉(zhuǎn)換。
正弦振動(dòng)試驗(yàn)使用固定或變化的頻率和幅值的正弦信號(hào),在每一瞬間時(shí)僅施加一個(gè)頻率,試驗(yàn)條件包括頻率范圍或固定頻率、振幅和試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間。
真實(shí)環(huán)境中正弦振動(dòng)很少一單一頻率的振動(dòng)形式立出現(xiàn)。即使在旋轉(zhuǎn)的機(jī)械上直接測量加速度時(shí)也是這樣。如齒輪和軸承,實(shí)際存在的公差和間隙,通常導(dǎo)致在頻率上有微小的變化。旋轉(zhuǎn)機(jī)械的隨機(jī)特性也會(huì)發(fā)生某種形式的隨機(jī)振動(dòng)。
正弦振動(dòng)可以描述為確定性運(yùn)動(dòng),遵循確定的規(guī)律,完全可以從過去的狀態(tài)來確定未來任意時(shí)間的狀態(tài)。在進(jìn)行正弦掃頻試驗(yàn)過程中,改方法通常用來確定出現(xiàn)失效的時(shí)刻,因?yàn)檫@個(gè)失效很可能是和特定頻率密切相關(guān)的,而用隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)試驗(yàn)方法這種相關(guān)效果不是很明顯。當(dāng)然,相對于隨機(jī)試驗(yàn)方法,正弦試驗(yàn)方法通常需要用更長的時(shí)間激發(fā)出失效,這是因?yàn)槊看螔哳l過程中,在每個(gè)共振點(diǎn)上只作用很短的時(shí)間。盡管在任一時(shí)刻只施加一個(gè)頻率,如果掃頻速率足夠慢,確實(shí)可以使得樣品的特定共振峰達(dá)到大。也可以用來發(fā)現(xiàn)潛在的破壞性共振點(diǎn),尤其是在設(shè)計(jì)和研制試驗(yàn)中。
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